高低壓控制柜的使用對(duì)于環(huán)境的要求為：周圍溫度不超過(guò)40℃，低周圍空氣溫度為-5℃，-15℃，-25℃。海拔不超過(guò)1000M。充電樁廠家溫度：在24h內(nèi)測(cè)得和相對(duì)溫度的平均值不超過(guò)95%；考慮到溫度的變化，允許產(chǎn)生適度的凝露。周圍空氣沒(méi)有明顯地受到塵埃、煙、腐蝕性和或可燃性氣體、蒸汽、和鹽霧的污染。優(yōu)質(zhì)充電樁高低壓控制柜的這種環(huán)境要求同樣也是高壓變頻柜，高低壓成套設(shè)備等機(jī)箱機(jī)柜的環(huán)境要求。高低壓控制柜就是把一些開(kāi)關(guān)斷路器之類保護(hù)器件組裝成一體的電氣設(shè)備。

低壓控制柜保養(yǎng)得普遍方法如下：斷開(kāi)電源,檢查控制柜的機(jī)架是否有可靠的接地,并使接地電阻不大于4Ω。控制柜上有不同性質(zhì)的電壓(直流110V;交流單相220V;三相交流),在維修保養(yǎng)時(shí)必須分清電路,防止發(fā)生短路事故?？刂乒裆系娜侩娖鏖_(kāi)關(guān),應(yīng)動(dòng)作靈活可靠,無(wú)顯著噪聲,連接線結(jié)頭和接線柱應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,動(dòng)觸頭連接線結(jié)頭處鋼絲應(yīng)無(wú)斷裂現(xiàn)象。用軟刷或吹風(fēng)清除屏板插件和全部電磁開(kāi)關(guān)零件的積塵,并檢查控制柜內(nèi)電器開(kāi)關(guān)觸頭的狀態(tài),接觸情況,線圈外表的絕緣以及機(jī)械部件的動(dòng)作是否可靠。低壓控制柜更換熔絲時(shí),應(yīng)使熔斷電流與該回路的電流相匹配。

低壓控制柜隨著社會(huì)的進(jìn)步，智能交通產(chǎn)品越來(lái)越多地應(yīng)用于高速公路智能化自動(dòng)控制管理系統(tǒng)中。高速公路的收費(fèi)處設(shè)立了多個(gè)檢測(cè)控制設(shè)備，如何將這些設(shè)備智能化控制就成為人們思考的重點(diǎn)問(wèn)題。車道控制柜集成了工控機(jī)、計(jì)重收費(fèi)用費(fèi)額顯示器、車道進(jìn)出控制入口、信號(hào)燈控制電路等模塊，方便了人們對(duì)公路交通產(chǎn)品的控制管理。溫控模塊就是應(yīng)用于車道控制柜中的自動(dòng)化系統(tǒng)，它能自動(dòng)檢測(cè)控制柜中的溫度，并智能控制溫度在一個(gè)適宜其中電路工作的范圍之內(nèi)。溫控模塊主要包括數(shù)字溫度傳感器電路、單片機(jī)控制電路、數(shù)碼顯示電路，將它們集成在同一個(gè)模塊中，不僅能更好地檢測(cè)控制溫度，而且易維護(hù)、可擴(kuò)展。溫度傳感器電路負(fù)責(zé)采集溫度信息，并將溫度信息傳遞給單片機(jī)；單片機(jī)控制電路負(fù)責(zé)接收外部的溫度信息，數(shù)據(jù)處理之后發(fā)送相應(yīng)的指令到溫控部分調(diào)節(jié)溫度；數(shù)碼顯示電路則實(shí)時(shí)顯示溫度信息，方便工作與維護(hù)人員查看。

低壓控制柜由于內(nèi)配線密度十分的高，配線架和標(biāo)準(zhǔn)光纖配線箱安裝于控制柜頂部或者相鄰控制柜內(nèi)。對(duì)于控制柜內(nèi)交換機(jī)或架頂交換機(jī)，內(nèi)縮的立柱和水平理線架形成一個(gè)橫貫列內(nèi)各控制柜的無(wú)障礙配線通道，采用這種方法可以提高交換機(jī)的端口使用率，減少整列所需交換機(jī)數(shù)量?？刂乒裰型ǔＱb有服務(wù)器或機(jī)架式服務(wù)器，布線端口容量的計(jì)算規(guī)則是，設(shè)備通常包含主副兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接、主副兩個(gè)存儲(chǔ)連接和一至兩個(gè)用于帶內(nèi)或帶外管理的端口。還可為另一個(gè)鍵盤鼠標(biāo)視頻連接配備另外一個(gè)銅接口。低壓控制柜垂直配線空間管理上述連接可確保線纜不會(huì)阻礙服務(wù)器后部的風(fēng)扇排熱。在布線密度低的情況下，垂直配線架和垂直配線架可同時(shí)提供相鄰的兩個(gè)控制柜使用。